Der ADFC unterstützt das Volksbegehren für die Verkehrswende in Hessen und hat auch maßgeblich an der Vorbereitung der Kampagne mitgewirkt. Die Unterschriftensammlung hat am 01. September begonnen um die benötigten Unterschriften von mindestens 1% der Wahlberechtigen in Hessen zu sammeln. Hierfür brauchen wir eure Unterstützung, denn wir wollen in ganz Hessen präsent sein und möglichst viele Unterschriften sammeln. Es geht um die Unterschrift und die Adresse der Unterstützer*in auf den Bögen. Die Unterstützer*in muss lediglich Wahlberechtigt für den Hessischen Landtag sein.
Alles weitere, also auch die Bestätigung der Gemeinde wird zentral erledigt. Bitte nicht einzeln machen lassen.
Der nächste Radlertreff findet am 1. Donnerstag im Monat statt. Es sei denn es ist Feiertag, dann verschiebt sich der Termin um eine Woche. Wir sind im „Treffpunkt“. Los geht’s wie immer um 19:00 Uhr.
Hier gilt die 2G Regel. Nur Geimpfte oder Genesene haben Zutritt.
Die Anzahl der gefahrenen Kilometer wird beim STADTRADELN immer vorangestellt, aber viel wichtiger ist es, dass möglichst viele Bürger sich mit dem Fahrrad in Neu-Isenburg und Umgebung bewegen und dafür auch mal das Auto stehen lassen. Denn nur derjenige, der auch in unserer Stadt mal ein anderes Verkehrsmittel als das Auto benutzt lernt die Ängste und Nöte der anderen Verkehrsteilnehmer kennen. Deshalb wäre es schön, wenn im nächsten Jahr noch mehr Parlamentarier und politisch interessierte beim Stadtradeln mitmachen würden.
Frankfurt hilft uns! Es tut sich was an der Straßenbahn Endhaltestelle
„Das hat doch alles keinen Sinn! Die machen ja doch, was sie wollen!“ Solche Sätze hat jeder schon mal gehört. Und manchmal ist es auch zum Haare raufen, wenn das Klein-Klein der Politik so völlig an den Bedürfnissen und Wünschen der Bürger vorbeizulaufen scheint. Dann ist bürgerschaftliches Engagement gefragt, wie es mit viel Idealismus und Tatendrang die AG Verkehrswende, eine Gruppierung des ADFC Neu-Isenburg, seit Mai 2019 beharrlich einsetzt.
Tourenbericht zur Halbtagestour nach Höchst im September 2021
Unsere letzte Mittwochs-Tour im September sollte uns wie schon fast Tradition nach Höchst auf den Schlossplatz führen. Von den Anmeldungen haben dann ein paar Radler Abstand wegen des vorhergesagten schlechten Wetters genommen. Allerdings kamen ein paar unerschrockene hinzu, so dass wir uns dann pünktlich mit acht Radlern auf den Weg machten.
Es ist Samstagmorgen und noch immer ist die Tour fast ausgebucht trotz schlechter Wettervorhersage. Aber am Sonntag zum Tourstart wurden es immer weniger. Nach einigen tel. Gesprächen waren wir am Ende dann insgesamt 5 Radler, die dem Wetter trotzten.
Schon seit über 20 Jahren unterstützt uns das Fachgeschäft Fahrrad-Holzmann mit seiner Mitgliedschaft. Vielen Dank dafür!
Bei Vorlage des ADFC Mitgliedsausweises erhalten Mitglieder 10% Rabatt.
LARA unser Lastenrad kann ab sofort gemietet werden
LARA ist ein Lastenrad und ein Gemeinschaftsprojekt von Fahrrad Holzmann und dem ADFC Neu-Isenburg. Aber nicht nur Lasten wie ein Großeinkauf oder Getränkekisten können transportiert werden, sondern auch Kinder und sogar ein Hund kann man mitnehmen. LARA fährt mit Elektrounterstützung, hat 3 Räder und ist bei Fahrrad Holzmann - Eingang Gärtnerweg zu besichtigen und natürlich auch auszuleihen.
Die STADTWERKE sind erster Fahrradfreundlicher Arbeitgeber in Neu-Isenburg
Der ADFC führt diese EU-weite Zertifizierung bereits seit 2017 durch. Letztes Jahr sprach uns Herr Reineke von den Stadtwerken an, ob wir Ihn bei der Aufgabe "Fahrradfreundlicher Arbeitgeber" zu werden unterstützen können. Ein kleines Team wurde zusammengestellt um dort die einzelnen Maßnahmen zu besprechen und anschließend durchzuführen. Es war eine sehr angenehme Zusammenarbeit. Coronabedingt leider ein halbes Jahr später, konnte nun im September das Siegel in Silber augehändigt werden.
Die Arbeitsgruppe des ADFC - Verkehrswende Neu-Isenburg - stellt sich vor
Der örtliche ADFC hat eine Arbeitsgruppe: „Verkehrswende Neu-Isenburg“ gegründet.Wir gehören zu den 4% VerkehrsteilnehmerInnen, die selbstbewusst und den 8% weiteren,die regelmäßig Fahrrad fahren. Mindestens 55% der VerkehrsteilnehmerInnen wären bereit auch regelmässig Fahrrad zu fahren, wenn es eine gut ausgebaute Infrastrukturfür RadlerInnen gäbe.
